城建新闻
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漳州万科城安置项目获预售许可 均价3000元/平
位于芗城区瑞京路以南，芝山南路以西的漳州万科城04、05地块（瑞京城）近日正式获批预售证并公示，此次获批131套住宅，预售均价为3000元/㎡；不过其预售对象为特定对象。
2017-10-20来自漳州住建局 825阅读 -
漳州东环城路有望下月开建 市区一环呼之欲出
消息显示，漳州市东环城路及其接线工程项目申请报告获得模拟批复，项目有望于下月开建。据了解，东环城路北接北环城路，途经云洞岩风景名胜区、蓝田经济开发区、跨越九龙江西溪，南至象镇互通，规划定位为城市快速路，长度约5.9公里，道路红线宽度60米，主线采用双向八车道，采用沥青混凝土路面结构。根据初步方案，东环城路（北环城路至迎宾路段）东侧为云洞岩风景名胜区，西侧为蓝田经济开发区。规划该道路主线采用双向八车道，西侧设置7米宽的辅道和4.5米宽的绿道，东侧设置6.5米宽的绿道。
2017-05-26来自互联网 933阅读 -
漳州西湖生态园建设实现“首签” 补偿方案出炉
4月20日下午，漳州西湖生态园项目建设征迁迎来了《房屋征迁补偿安置协议书》“首签”——康山村2户2宗，渡头村1户1宗顺利签约，吹响了“砥砺奋进战西湖”的协议签约集结号。西湖生态园项目建设作为漳州市的“一号工程”，是“五湖四海”中占地最大、规模最大、投资最大的项目，按时保质做好征迁工作意义重大。项目规划总面积约4.23平方公里（约6345亩），包含康山、林内、上坂、渡头、前山、谢溪头等6个行政村，需征迁户数约2860户，户籍人口约1.1万人，涉及拆迁建筑面积约196万㎡，需征用土地面积约3210亩，以及工业企业90多家。为此，芗城区人民政府认真制定了《芗城区西湖生态园片区房屋征迁补偿方案》，西湖征迁指挥部积极做好全体征迁工作人员的业务培训工作，组织全体工作人员认真学习补偿方案及相关法律法规，并印发《西湖生态园建设征迁补偿方案优惠政策解读》等宣传材料，全体工作人员走村入户深入宣传，为签约奠定坚实的基础，顺利实现“首签”，迎来征迁协议签订的“开门红”。最后，奉上西湖生态园建设征迁补偿方案优惠政策解读图。
2017-04-24来自芗城新闻中心 965阅读 -
漳州市妇幼保健院要搬家 新址位于中骏蓝湾小区斜对面
除了市医院，最近又有一所医院搬家咯！那就是漳州市妇幼保健院根据院方通知，漳州市妇幼保健院将于月底期间乔迁新址：龙文区蓝田镇洞口社（中骏蓝湾小区斜对面）市民们可以乘坐公交6路、25路，在蓝田洞口社站点下车。从4月25日开始，旧院区将停止一切就诊，新院将于4月30日开始试营业。望各位亲们相互转告哦！
2017-04-21来自台海网 1005阅读 -
漳州投398亿建29个工程包
漳州今年将投398亿元建29个工程包，涉及污水处理和供水、生活垃圾处理、建筑产业现代化、幼儿园建设、农村公路建设与改造等。这是导报记者昨日从漳州市政府获悉的。据了解，经市政府研究，决定在继续推进和提升拓展2016年延续实施的19个工程包基础上，新增实施10个工程包，2017年度计划投资398亿元。在充电基础设施工程包上，全年力争完成投资0.4亿元。建设充电站20座以上、公共领域充电桩300个以上，重点建设公交车充电站、县城区及居民小区公用充电桩等公共领域充电设施。在市民较关注的幼儿园建设工程包方面，全年力争完成投资1.5亿元。以县（市、区）为单位，按照城镇服务人口 1万人、农村服务人口3000～6000人设置1所幼儿园，以及城市新建小区同步配套设置幼儿园的原则，合理规划建设幼儿园，进一步解决城乡结合部“入园难”问题。2017年新开工建设幼儿园32所，其中列入省委、省政府和市委、市政府为民办实事建设公办幼儿园17所，通过引入社会资本投资建设幼儿园15所。在城镇公共厕所工程包方面，全年力争完成投资0.5亿元。主要是城市和乡镇所在地新增206座公厕（其中城市120座、乡镇所在地86座），原则上每座公厕配套城市工人休息屋。漳州市政府要求各地统一规划布点，落实公厕选址，尽量利用边角地、市政设施等用地，可在条件允许的园林绿化、广场等建设地下公厕。此外，还要建立公厕管理长效机制，落实专人管理，可采取招标方式，通过政府购买服务或委托专业公司管理等办法，做好日常保洁和管养工作，所需管理经费纳入当地政府财政预算。
2017-04-21来自台海网 1054阅读 -
厦漳大桥5月4日起试行车型差异化收费 最高减征40%
今日，福建省人民政府网站发布《福建省人民政府办公厅关于调整高速公路通行费支持物流业发展的意见》，其中讲到，将对厦漳大桥试行车型差异化收费。对在漳州招银港站与厦漳大桥站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车采取“递多递减”的阶梯计费方式，即每月行驶次数超过10趟次的，10～20次（含20次）的趟次部分，减征20%；20次以上的趟次部分，减征40%，该优惠政策从5月4日起执行。具体内容如下：各市、县（区）人民政府，平潭综合实验区管委会，省人民政府各部门、各直属机构，各大企业：为进一步降低物流成本，促进交通物流融合发展，经省政府研究同意，决定适当调整高速公路通行费，有关意见如下：一、全面落实“绿色通道”通行费免征政策。严格按照交通运输部、国家发展改革委《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》（交公路发〔2009〕784号），全面落实“绿色通道”车辆通行费减免政策，对整车合法装载鲜活农产品车辆给予免征通行费；同时，为进一步鼓励冷链物流业发展，对本省装运符合规定的冷鲜、冻鲜农产品运输车辆给予免征通行费。二、鼓励采用电子缴费方式享受优惠。鼓励物流车辆使用闽通卡电子支付方式，进一步降低油耗、时间等运输成本，推进物流经济“互联网＋”信息化。对使用记账卡的车辆实行通行费减征2%，使用储值卡的车辆实行通行费减征5%。三、对集装箱车辆加大优惠幅度。进一步落实省政府《关于印发国际标准集装箱车辆高速公路通行费减征暂行办法的通知》（闽政〔2010〕9号）精神，对集装箱车辆加大优惠幅度。对承运我省沿海港口装（卸）船的外省货物的国际标准集装箱车辆，统一降低为2类车标准征收车辆通行费；承运我省沿海港口装（卸）船的其他货物的国际标准集装箱车辆，统一按车型分类标准征收车辆通行费。四、对大型货运车辆试行区间差异化收费。针对通道资源利用率不足的路段，积极探索试行收费公路区间、车型差异化收费，以促进交通量均衡分配。试点选择G3－G25京台闽浙界至长深闽粤界路段、G1514－G3－G25宁上闽赣界至长深闽粤界路段（途经南平、三明、龙岩3个地市）、S0311浦建闽浙界至浦建闽赣界路段（途经南平、三明2个地市）和G1514宁上闽赣界至宁德湾坞路段（途经南平、宁德2个地市）等四条路线，对路段内行驶的30吨以上大型货运车辆实行“递远递减”的阶梯计费方式，即行驶里程超过100公里的，100～200公里（含200公里）的里程部分，减征20%；200～300公里（含300公里）的里程部分，减征30%；300～400公里（含400公里）的里程部分，减征40%；400公里以上的里程部分，减征50%。五、对大型物流企业车辆试行差异化收费。鼓励物流企业通过参股控股、兼并重组、协作联盟等方式做大做强，通过规模化经营提高物流服务的一体化、网络化水平。对年度缴纳省内高速公路通行费800万元以上的本省物流企业，下一年度使用闽通卡支付的通行费一律给予减征5%，其中，每年增量通行费部分给予减征10%。六、对厦漳大桥试行车型差异化收费。为促进厦漳城市联盟，加快大都市区建设，对在漳州招银港站与厦漳大桥站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车采取“递多递减”的阶梯计费方式，即每月行驶次数超过10趟次的，10～20次（含20次）的趟次部分，减征20%；20次以上的趟次部分，减征40%。以上优惠措施自2017年5月4日起执行，执行至2018年12月31日。福建省人民政府办公厅2017年4月13日
2017-04-19来自福建人民政府 628阅读 -
厦漳大桥今年有望免费通行 部门建议暂实施阶梯收费
厦漳大桥高昂的通行费，一直遭市民诟病，导报也曾多次报道此事。今年2月15日上午，在漳州招商局经济技术开发区管委会2017年工作会议上，漳州开发区管委会主任丁勇称，力争厦漳大桥2017年实现免费通行（导报2月16日3版报道）。这一消息令厦漳人民奔走相告。近日，福建省物价局提出建议：在“免费通行”此项工作未完成前，建议对7座以下小型客车车辆通行实施“递多递减”的收费政策。该建议中提到：鉴于近期漳州龙海市政府与漳州开发区管委会正在推进厦漳跨海大桥股份回购及取消收费等工作，在此项工作未完成前，为降低漳州与厦门过往居民和货车的生活成本和物流成本，省物价局建议：对7座及以下小型客车车辆通行费实施“递多递减”的阶梯式收费政策，按每月行驶次数给予优惠，次数越多，减免幅度越大。对货物运输车辆，按车辆通行费原收费标准统一给予适当折扣优惠。具体由省交通厅牵头拟定方案，报省政府批准后实施。昨日，漳州开发区交通部门相关负责人称，他们已就此事，向省交通厅进行咨询，但目前具体优惠方案仍未出台。
2017-04-08来自台海网 702阅读 -
龙文征地区片综合地价公布 最高区片价90500元/亩
根据《福建省征地补偿和被征地农民社会保障办法》（省政府令第177号）和《福建省人民政府关于全面实行征地区片综合地价的通知》（闽政〔2017〕2号）精神，为进一步规范征地补偿工作，维护我区被征地农民和农村集体经济组织的合法权益，经区政府2017年第四次常务会研究，同意对龙文区征地区片综合地价依法进行调整，现予以公布。新的征地区片综合地价自2017年3月1日起执行。特此公告。附件：1.龙文区征地区片综合地价表2.龙文区征地区片综合地价分布图漳州市龙文区人民政府2017年3月21日
2017-04-06来自龙文区政府 695阅读 -
漳州棚户区改造今年将新开工14735套 基本建成3500套
2017年漳州棚户区改造将新开工14735套，基本建成3500套……近日，漳州市政府出台《漳州市人民政府办公室关于下达漳州市2017年住房保障工作目标的通知》（以下简称《通知》），提出了2017年漳州住房保障工作目标。新开工的14735套中，城市棚户区改造14164户、垦区棚户区改造571户；基本建成的3500套中，城市棚户区3020套、垦区棚户区改造480户。而公共租赁住房目标是2013年底前政府投资公租房，原则上2017年底前要完成分配90%；2014年政府投资公租房，原则上2017年底前要完成分配85%。《通知》要求各地要按照2017年住房保障工作目标任务，确保列入年度计划的城市棚户区、垦区棚户区改造所有项目在9月底前全面开工建设。针对商品住房库存量大、市场房源充足（去化周期超过24个月以上）的地区，年度棚户区改造项目要基本实现货币化安置；努力做到同步规划、同步报批、同步建设、同步交付使用；2014年底前已开工结转续建的项目要加大投入力度，争取在今年竣工。同时，《通知》要求加大各类保障房分配工作力度，推进以公共租赁住房为重点的保障性住房按期竣工交付、及时分配入住；各地要进一步落实各项优惠政策措施，执行保障性安居工程税费、信贷支持政策，落实免征城市基础设施配套费等政府性基金和行政事业性收费，以及支持保障性安居工程建设的各项税收优惠政策。
2017-04-01来自台海网 1025阅读 -
漳州市区将再添一所优质学校 效果图首次公开
小编从芗城区教育局财审股获悉，金峰实验小学选址已确定，位于金峰中路西侧、金岭路北侧，总用地面积约52亩，实际用地面积约3万平方米。建成后，最多可开设48个班级，可容纳2160名学生，金峰实验小学将成为市区规模最大的公办小学。目前，建设项目前期手续正在加紧办理，芗城区教育局财审股工作人员表示，顺利的话将在今年下半年开工建设，2019年计划招生。金峰实验小学规划近年来，漳州城西片区发展迅速，目前已经有厦商书香名苑、永鸿国际城、悠乐社区、惠民花园等多个小区入住，但学校配套没有跟上，成为该板块的短板。该校落成后，主要用于满足金峰片区胜利西路以北一带的居民小区及其周边村庄的适龄儿童就读优质小学的需求，进一步优化市区教育资源配置。
2017-03-31来自漳视新闻 1342阅读 -
漳州南山文化生态园九湖段(一期）交地 城市新空间
昨日，漳州南山文化生态园九湖段（一期）举行交地仪式，交地面积123亩，标志着“五湖”中的南湖建设又进一步推进。据介绍，漳州南山文化生态园规划建设总面积3平方公里，东起南大道，西至西环城路，北至南江滨路，南到规划漳码路，将打造以文创办公、文创研发、文化博览、甲骨文双创基地、创融小镇、旅游观光、休闲度假、地产开发等集文化、生态、旅游、居住等功能于一体的城市新空间。其中核心区域面积1平方千米，将形成以南湖、三角梅主题园和禅文化等山、水、文相结合的生态休闲空间。核心区拟分期实施，一期项目总投资约8.5亿元，建安费约3亿元，主要建设南湖（蜈蚣湖、南山湖），整合提升南山寺周边环境打造三角梅主题园，并利用原有工业厂房打造艺术创意园。据介绍，南山文化生态园以工程技术为手段，塑造园林艺术的形象,建设园林景观（构）筑物、公园景观绿化、游乐场所、园区常规服务设施、广场及道路铺装、桥亭、栈道等。根据规划，南山文化生态园共涉及七个项目，即南山寺花海、南湖、南湖公园、芝山大桥连接线、文化商业街区、科技城和南江滨公园。项目拟分期实施，启动区一期工程规划总用地620亩，主要建设蜈蚣湖生态园和南山寺禅文化体验区，拟结合滞洪区规划建设蜈蚣湖，结合堤外场地建设湿地，整合南山寺周边环境打造南山湖、三角梅主题园，利用现有木材供应公司、七建木材加工公司等工业遗址打造艺术创意园。
2017-03-29来自台海网 791阅读 -
漳州九龙岭隧道开建 花都I号隧道全长2.361公里
国道324线漳州九龙岭段是漳州通往广东方向的必经之路，也是漳州市区通往花博会、农博会会场的重要路段。因该路段坡陡道弯，交通事故频发，经研究决定，采用隧道方式穿越九龙岭。前日，记者从漳州市公路局获悉，九龙岭公路工程花都I号隧道九湖侧右洞口于昨日正式进洞施工，标志着九龙岭隧道工程已进入实质性建设阶段。该项目相关负责人告诉记者，花都I号隧道全长约2.361公里，是该项目的控制性工程。目前花都I号隧道已完成洞门前排水、防护等附属工程，成功规避了雨季对部分工期的影响。九龙岭段公路工程属省、市重点建设项目，该工程路线起点位于漳州高新区木棉村附近，终点位于漳浦县官浔镇山边村，沿线共设置隧道两座、互通立体交叉5处、桥梁10座、涵洞13座。路线全长11.7公里，按一级公路、双向六车道标准设计，设计时速80公里/小时，路基宽33米，沥青混凝土路面，总投资约15.7亿元，建设工期两年。改造后的国道324线漳州九龙岭段公路遇山打隧道，遇水建大桥，道路笔直通畅。该项目起于漳州高新区深水坑水库附近，路线往南面布设，至木棉山设置花都I号隧道穿至芙山新村附近，经浮山村西侧后向东南方向延伸，随后下穿厦深铁路；路线继续往东南方向布设，跨南溪后以设置花都Ⅱ号隧道穿过烟简山，终点至漳浦县官浔镇山边村附近，顺接原国道324线。九龙岭公路工程建成后，将进一步改善漳州中心城区对外的交通环境，有效解决漳州花博会期间交通拥堵问题，有利于保障群众出行安全。
2017-03-29来自海西晨报 579阅读 -
九龙岭隧道启动动工预计2年后全线通车 主线全长约11.71公里
因交通事故频发，国道324线漳州九龙岭路段将建隧道穿过。近日，国道324线漳州九龙岭段公路改造项目之一的花都1号隧道举行交地仪式，并启动动工，预计2年后全线建成通车。国道324线九龙岭路段，坡陡路弯，常年交通事故频发，成为百姓心中的“事故岭”、“伤心岭”，引起漳州市委书记檀云坤的高度重视。去年檀云坤召开专题会议，研究决定启动九龙岭路段改造建设，采用隧道方式穿越九龙岭的建设方案。漳州市公路局工程管理科副科长许喜强介绍，九龙岭路段改造项目主线全长约11.71公里，按一级公路、双向六车道标准设计，设计时速80公里，路基宽33米，沥青混凝土路面，概算总投资约15.724亿元。通过规划图，导报记者看到，改造后的国道324线漳州九龙岭段公路遇山打隧道，遇水建大桥，道路笔直通畅。该项目起于漳州高新区深水坑水库附近原国道324线，路线往南面布设，至木棉山设置花都1号隧道穿至芙山新村附近，经浮山村西侧后向东南方向延伸，随后下穿厦深铁路；路线继续往东南方向布设，跨南溪后以设置花都2号隧道穿过烟简山，终点至漳浦县官浔镇山边村附近，顺接原国道324线。国道324线漳州九龙岭段公路是漳州通往广东方向的必经之路，也是市区通往花博会、农博会会场的重要路段。该路段改建后，将进一步改善漳州中心城区对外的交通环境，有效解决漳州花博会期间交通拥堵问题，有利保障群众出行安全。
2017-03-27来自台海网 651阅读 -
漳州金峰实验小学力争今年开工建设 预计2019年招生
记者从漳州市芗城区教育局获悉，金峰实验小学建设项目前期手续目前正在加紧办理，力争今年开工建设，预计2019年招生。芗城区教育局有关负责人表示，该校建成后，一到六年级，按一个年段8个班规模来算，拟开设48个班级，届时可容纳2160名学生，将成为片区内最大容量的公办小学。漳州金峰实验小学选址已确定，位于金峰中路西侧、金岭路北侧，总用地面积约52亩，实际用地面积约3万平方米。近年来，漳州市区西北面发展迅速，目前已经有夏商书香名苑、永鸿国际城、悠乐社区、惠民花园等小区，建筑面积约135万平方米，预计新增小学适龄儿童2800多人。但学校配套没有跟上，成为该板块的短板。该校落成后，将进一步优化市区教育资源配置。
2017-03-27来自台海网 698阅读 -
地铁6号线漳州段环评公示 基本线路首次公开
本网获悉，漳州台商投资区今日发布《厦门轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程环境影响评价第一次公示》。公示内容对厦门地铁6号线延伸段在漳州的具体走向做出说明，具体公示内容如下：(一)项目概况厦门市轨道交通6号线是厦门普线网中环湾骨架线，设计最高运行速度为80km/h。厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程位于漳州角美，起于规划的角美大道与龙池大道路口，线路采用地下敷设方式沿角美大道向北行进，过阳光北路后转向西北下穿花田地块，之后转入山水大道继续北行，分别在龙池大道、角江路、湖中路路口设站。线路在翁角路路口转向东并沿翁角路向东行进，分别在角美大道、角海路、同城大道路口设站，过同城大道后线路经规划道路转入规划的东孚路继续东行，最后接入6号线一期起点站林埭西站。本工程新建社头停车场一座，控制中心与1号线园博苑控制中心共用，利用6 号线主变电所供电。本工程采用B型车，初、近、远期均为6辆编组。(二)建设单位及联系方式建设单位：漳州台商投资区管委会联系人：黄先生联系电话、传真：0596—6710091通讯地址：漳州台商投资区文圃大道1号(三)环评单位和联系方式评价机构名称：福建省环境保护设计院(国环评证甲字第2205号)联系人：汪工联系电话：0591-28300836传真：0591-83571272通讯地址：福州市福飞北路456号(四) 环评的工作程序和内容我院将根据有关法律、法规、技术导则、标准和有关要求开展该项目环评工作，通过环境现状监测、调查、预测分析等方法评估项目建设可能带来的环境影响，提出预防或减轻影响的对策措施，从环保角度评价工程是否可行的结论。(五)征求公众意见的主要事项公众可在本公示发布后十个工作日内，通过向公示指定地址发送信函、传真等方式，发表对本工程建设及环境影响评价工作的意见和看法。漳州台商投资区管委会2017年3月23日
2017-03-24来自漳州台商投资区 1304阅读 -
漳州南江滨路颜厝段征迁全线收官 总用地1685亩
3月20日，在龙海市颜厝镇马洲村、丹洲村，南江滨路施工单位开始进场围挡，标志着南江滨路“最后三公里”净地交付施工，也意味着南江滨路颜厝段征迁全线收官。据悉，南江滨路颜厝段总长8.56千米，分为四、五、六标段，总用地1685亩，房屋拆迁56.16万平方米，占南江滨路总征迁量的60.3%。该项目于去年12月底全部完成签约，并且全线实现“零强制、零上访、零尾巴”。在快速完成签约后，龙海市以竞赛方式全力抓房屋拆除扫尾和边角地遗留问题，确保了全线贯通，顺利交付施工单位围挡。
2017-03-22来自闽南日报 786阅读 -
金峰大桥新进展 横跨南北岸施工便桥钢栈桥贯通
近日，漳州金峰大桥北岸施工现场一片如火如荼的施工景象。挖掘机正平整场地，业主、施工、监理等单位在一线谋划下一步的施工计划。经过45天的建设，金峰大桥及其连接线工程项目有了新的进展。横跨九龙江南北岸的施工便桥钢栈桥于3月15日全部贯通，为下一步的水下桩基施工创造了条件。
2017-03-21来自闽南日报 729阅读 -
龙海启动石码老城改造 将再现老镇历史文化风貌
15日，记者现场采访了解到，龙海启动石码老城改造，首期投资达1.26亿元，将修缮改造有传奇色彩的老建筑，再现老镇历史文化风貌，建成集观光、文化、商务、休闲等功能为一体的综合区。目前，锦江大道石码段综合改造项目风貌景观提升工程已开工建设，骑楼古街修缮工作也在规划中。? ??现状:古街风貌犹存 基础设施老化走进石码老街，红砖骑楼、百年古榕、大埕小巷，保存完整、规模宏大，如一张张历史画卷，迎面扑来。如，东区的“下石码”，由东向西主要有新行街、福寿街和十几条小街巷串起来，保存的老街有书巷、桶巷、祥福巷、担水巷、王公巷、古街、碗街、漆街、竹棚街，还有三丰埕、新田厝、祖田厝、天水宫等。西区的“上石码”，有两条横街，大港墘和后街，也有十几条街巷，十六间、十二间、大六间、小六间，还有篃笼街、铸鼎巷、面炙街、新街亭、浸水埕等等，这些街名有以作坊得名，有以建筑格局得名，取名很随性。石码的骑楼，一家连着一家，店门前面留着通道，形成一条走廊，称之为“五脚距”，既可自家纳凉，又方便路人溜达，做生意还能照顾到客人不被雨淋日晒。遇到热情的商贩，还会请你进店里坐坐，泡泡茶，聊聊天。“生意不成仁义在”。主客之间和谐相处，很有人情味。去年，新加坡“规划之父”——刘太格先生实地走访考察石码骑楼古街。不过，随着历史的变迁，历经岁月沧桑，老街区原有的城市中心功能逐渐弱化、基础设施老化和居住条件退化问题日渐突显，给游客带来诸多不便。在解放南路，市民反映说，一下暴雨，窄小的下水道，加上凹陷的地面，更使街道变成天然蓄水池。 改造:保护老街区 留住“闽南味”为了更好地保护古街遗存，留住石码的“最闽南”“古早味”，龙海市委、市政府首先启动老街区的环境整治和基础设施建设，骑楼古街的规划保护工作也已开始，通过改造提升，保护骑楼遗存，重拾古街记忆。目前，龙海着力改善石码老街区的居住条件，完善街区路网建设，龙海市以后港片区为试点，计划投资7557万元启动古街的路网改造工程，并于去年底先行启动后港片区棚户区改造征迁工作。截至目前，后港片区共完成收件登记并抽取选房号685户、完成选房签约525户，分别占被征迁总户数的76.54%和58.66%。龙海市充分挖掘石码古街的文化内涵，对老建筑进行活化，让古街更加温暖，将在老街区激活烙铁画、捏糖人、米粿发糕等老手艺、老行当，重新激发古街的商业活力，增建芗剧、南音等文艺馆，打造具有“最闽南、古早味”的魅力古街。
2017-03-20来自台海网 547阅读 -
芗城完成金塘路项目征地及建筑物签约 预计5月开工
金塘路是贯穿金峰开发区南北的大通道，也是芗城区今年即将开建的城市主干路。项目自去年12月启动征迁以来，涉及的芝山、天宝、石亭三个镇践行“一线工作法”，全力以赴，做好征迁工作。截至3月1日，项目已完成征地及建筑物征收协议签约“两个100%”。整个项目累计完成征地901.44亩，建筑物丈量627宗面积193681.4平方米，目前封房、腾房及建筑物拆除工作已全面铺开。金塘路项目北接金凤路，南接胜利西路，总长7.4公里，计划总投资13.05亿元。其中：拓宽改造路段长2.6公里，由原来的双向4车道、宽26米提升为双向6车道、宽60米, 新建路段长4.8公里，与原有断头路连接。规划红线宽60米，中分带10米，两侧侧分带各3.5米，双侧绿道、绿化带，总控制线120米，建成后全部为沥青路面，缆线下地，景观美化。金塘路项目的建设是芗城区推进标准化工业园区建设，拉开城市框架的关键之举，也是芗城西北部片区发展战略的重点支撑。项目预计今年5月开工，工期1年。
2017-03-20来自海峡都市报 698阅读 -
漳江湾特大桥漳浦段加紧施工 2018年或竣工投用
漳江湾特大桥及连接线工程是国省道干线公路“纵一线”漳州段的重要控制性工程，建成后将是漳州公路里程最长的一座跨海大桥。目前，该项目的漳浦段正在加快建设。在漳江湾特大桥及连接线工程(漳浦段)施工现场，150多名工人分布在不同角落，抢时间、赶进度，进行桩基建设和T梁浇筑作业。据介绍，漳江湾特大桥一标段引桥路基第一层填筑已经基本结束，水泥搅拌桩、软基处理已经完成将近60%，预计今年4月底可以预制底片梁并开始架设。漳江湾特大桥及连接线工程起于漳浦县沙西镇埔里村，终于云霄县郊洋村，路线全长6.3公里，采用一级公路技术标准，双向六车道沥青砼路面，路基宽度32米，设计速度80公里/小时。漳浦境内路线长2.56公里，工程造价4.5亿元，计划于2018年竣工投用。
2017-03-15来自漳浦广播电视台 591阅读
